企業門戶 | 齒輪新聞 | 齒輪企業 | 齒輪產品 | 齒輪商機
您好,歡迎來到齒輪網! 請登錄免費注冊加入
總投資161.3億濰萊高鐵開工 濟南到煙威將縮短至兩小時
http://www.dvtlak.live 2018-02-08 08:26:15 齊魯晚報

  2月6日上午,伴隨著打樁機的轟鳴聲,濰萊高鐵在萊西市望城街道張家村打下了全線第一樁,正式拉開了濰萊高鐵開工建設的序幕。

  新建濰坊至萊西鐵路工程地處山東省膠東半島腹地,位于濰坊市與青島市境內,西端銜接濟青高鐵,東端連接青榮城際。線路自在建濟青高鐵濰坊北站引出,向東經昌邑市、平度市、萊西市,引入青榮城際萊西北站。正線線路全長122.2千米,設計時速350公里,總投資161.3億元,計劃2020年底通車。

  全線共設濰坊北、昌邑南、平度北、萊西北等4個車站。

  建成后,煙威地區的列車不必再繞行青島北站,通過濰萊高鐵可直線到達濰坊、淄博、濟南以及全國各地,這將拉近膠東半島與山東省西部地區、省會濟南等地區的距離,從濟南至煙臺、威海的時間縮短到兩小時,達到山東省快速鐵路網規劃兩小時圈的要求,促進沿海城市與省會城市間的溝通、資源配置、經濟社會協調發展。

  濰萊高鐵是山東快速鐵路網中的重要組成部分,主要承擔煙臺、威海地區與濰坊及以西地區的旅客交流,是一條以通過跨線客流為主、兼顧沿途旅客出行需求的快速鐵路。

  為實現首根基樁早日施工成功,中鐵十局主動與業主、監理、各級地方政府溝通協商,編制了專項的施工方案,嚴格按照施工規范要求,組織技術員做好樁基施工前的各項準備工作。第一根樁基施工的順利完成,為該工程后序的樁基施工奠定了堅實的基礎。

文章關鍵字:
版權與免責聲明
秉承互聯網開放、包容的精神,齒輪網歡迎各方(自)媒體、機構轉載、引用我們的原創內容,但請嚴格注明“來源:齒輪網”;同時,我們倡導尊重與保護知識產權,如發現本站文章存在版權問題,煩請將版權疑問、授權證明、版權證明、聯系方式等,發郵件至[email protected],我們將第一時間核實、處理。

在線
客服

在線客服服務時間:9:00-17:00

客服
熱線

024-83959318
網站服務熱線

11选五走势图